Тест-драйв кроссовера Jaecoo J7 выявил некоторые недостатки

Автомобиль имеет интересный экстерьер, современные черты в дизайне. Также неплохо выглядит салон кроссовера. Но у автомобильных экспертов возникли некоторые вопросы к этой модели. Причем, не к внешности, напоминающей британский Range Rover, и не к интерьеру.

• Под капотом этого массивного кроссовера располагается достаточно слабенький 186-сильный двигатель объемом всего 1,6 литра.
• При долгом движении в горку «в натяг» у автомобиля может «устать» трансмиссия. Это является причиной отказа двинуться в горку с места. Недостаток обещали устранить. Однако, непонятно, как автомобиль выходит на рынок с таким «сюрпризом».
• Есть вопросы к геометрической проходимости. Но если этот автомобиль позиционировать именно, как брутальный внедорожник, а не как кроссовер с возможностью выехать за пределы асфальта.
• На днище внедорожника трубки тормозной системы и трубки топливопровода находятся в открытом доступе. То есть, не дай бог вам на внедорожнике зацепить дном камень. Получается, что так.
• Также на днище не обработаны специальными антикоррозийными составами некоторые участки. Придётся обрабатывать самому или заказывать эту услугу у дилеров.

Напомним, бренд Jaecoo является частью концерна Chery. Он продвигается на российском рынке вместе с брендом Omoda. Компания намерена реализовывать в России кроссоверы с ярко выраженными чертами внедорожника.