В настоящее время происходит переориентировка российского рынка запасных частей на новых поставщиков, перестраиваются логистические цепочки. Это связано, как и ранее мы сообщали, с санкциями в отношении российской экономики со стороны ряда европейских (и не только) стран. Тем не менее, ранее было объявлено о поисках путей так называемого «параллельного» импорта запчастей.
Первым таким каналом оказался турецкий путь доставки запчастей. Также специалисты отмечают рост популярности аналогов оригинальных запасных частей, которые поставляются в Россию из Китая. Таким образом, частично нехватку автомобильных комплектующих на рынке удалось решить уже к текущему времени. Также налаживаются поставки через Казахстан.
Тем не менее, для ряда марок и моделей дефицит не просто существует, а резко ощущается. Особенно это отражается на росте ценника, который местами превышает троекратный.