Новогодних распродаж новых автомобилей в России не будет

Как и ранее отмечали эксперты авторынка, такой откат и понижение цен уже невозможно от слова «совсем». Дефицит, недостаток комплектующих, постоянные остановки производства и так далее. Всё это привело к росту спроса, который привел к небывалому ранее росту цен на новые автомобили. Также ценник резко повышает буквально «напичкивание» автомобилей дополнительными опциями и оборудованием. Дилеры при пустых складах пытаются оставить бизнес выгодным за счет этого.

«Распродажи могут быть только в том плане, что клиенту подкинут меньше допов, и обзовут это «скидкой». На самом деле, никаких реальных скидок ждать не приходится. Другой вариант — сделать скидку на базовую стоимость, но добить ту же сумму дополнительным оборудованием. Я уже общался с маркетологами краснодарских дилеров, которые подтвердили такое положение дел. Реально скидывать ценник никто не будет. Также растет уровень принуждения клиента к «долгим деньгам», то есть, даже, если у клиента есть деньги на автомобиль, его буквально заставляют оформить кредит, сдабривая человека теми же дополнительными опциями или оборудованием», — отметил наш автомобильный эксперт.

В начале следующего года рост цен прогнозируется специалистами авторынка на 3-5%. И это — далеко не предел. Рост ценника при сохранении нынешней ситуации уже в первом квартале 2022 года может составить 10-12%. Если учесть то, что доход населения не растет, а по некоторым данным наоборот — падает, то российский авторынок может прийти к тому, что «бюджетный» сегмент исчезнет, как таковой. Как понятие рынка. Об этом — по ссылке ниже.