Появилась жалоба на то, что (якобы) условия конкурса, техническое задание, подготовлено под конкретного поставщика. Целью такого техзадания может быть исключение конкурентов из тендера, ограничение свободной конкуренции. Насколько стало известно, речь идёт буквально о сантиметрах в ширине троллейбусов.
По итогу, троллейбусы могут обойтись бюджету, с учётом лизинговых платежей, примерно по 43,3 миллиона рублей каждый. Лизинговые платежи делают продукцию дороже, согласно мнению специалистов, до 30% от первоначальной стоимости. Именно поэтому при закупке подвижного состава стараются обходиться без лизинга.
В 2019 году троллейбусы закупались у компании «Транс-Альфа» примерно за 12 миллионов рублей. А Санкт-Петербург закупил недавно их примерно по 29,7 миллионов рублей с поставкой до конца 2023 года без авансовых платежей. Было закуплено 166 машин. Власти Красноярска и Братска, в то же время, закупают троллейбусы по 29 и 19 миллионов рублей.
Напомним, ранее стало известно, что власти Краснодара намерены закупить 60 новых троллейбусов в лизинг до 2026 года. Потратить на это могут примерно 2,6 миллиарда рублей.