Новое поколение Hyundai Tucson представлено в России: цены и комплектации

Кроссовер Hyundai Tucson нового поколения был представлен примерно полгода назад. Это касалось мирового рынка. На российский рынок автомобиль выходит именно сейчас. Кроссовер имеет длину 4 630 мм с колесной базой равной 2 755 мм. Это удлиненный вариант, но 5-местный. Дорожный просвет равен 181 мм. Внешность нового Tucson практически полностью совпадает с экстерьером глобальной модели. То есть, такой же продается и на рынке Южной Кореи, и на китайском рынке, и в США.

Под капотом имеется выбор из трех моторов. В базе российский покупатель получит 2,0-литровый силовой агрегат мощностью 150 лошадиных сил при 192 Нм максимального крутящего момента. В качестве трансмиссии здесь 6-ступенчатые механическая коробка передач и «автомат». Вторым мотором станет турбированный дизельный агрегат объемом 2,0 литра мощностью 186 л.с. при уже внушительных 416 Нм максимального крутящего момента. Топовые варианты получат 2,5-литровый бензиновые агрегаты с непосредственным впрыском топлива. Здесь уже в качестве трансмиссии будет выступать 8-ступенчатая автоматическая КПП. Дизельный и топовый варианты разгоняются до сотни километров в час менее, чем за 10 секунд, а базовая версия — за 11,6 секунды. Что касается подвески, то она здесь полностью независимая, имеет многорычажную конструкцию.

От предыдущего варианта в салоне модель отличается новыми материалами отделки, более современными и качественными. В топовых комплектациях доступно четыре варианта исполнения салона, все кожаные: это черный классический, светло-серый, коричневый и синий. Доступна панорамная крыша, автопарковщик, круговой обзор и адаптивный круиз-контроль. Также доступна полностью электронная приборная панель.

Если говорить о ценнике на новинку, то стоимость кроссовера заметно выросла: на величины от 100 до 400 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Как можно увидеть из таблицы, топовая комплектация стоит уже без малого три миллиона рублей. Собирать новое поколение Hyundai Tucson будут на калининградском предприятии «Автотор».