Такого бреда лучше даже не предлагать: не пускать за руль после 70 лет

Это касается людей, возраст которых превышает 70 лет. С предложением выступило движение «Ветераны России». Согласно мнению авторов этого предложения, это поможет снизить аварийность на российских дорогах. В частности, с 70-ти лет проводить медицинскую комиссию для пожилых людей предлагается более жёстко и с более строгими требованиями.

«Предложение не выглядит проработанным — человек может управлять автомобилем, если состояние его здоровья позволяет делать это безопасно для него самого и других участников движения, оценку этого состояния проводит специальная медицинская комиссия, все требования четко регламентированы», –прокомментировали в Минздраве РФ этот момент, сообщает РИА Новости.

«Как вообще возникла эта бредовая инициатива, непонятно. Могу только предположить, что это — стандартный PR-приём. Когда выдвигается раздражающая инициатива, которую власти не принимают под аплодисменты электората. И садят на крючок несколько процентов, которые „ну, а шо, молодцы какие, отменили такую гадость, за народ думают, буду за них голосовать“. Такого народа у нас куча, недальновидного, не очень грамотного, если не сказать грубее.

Что касается конкретно инициативы, то такого бреда лучше даже не предлагать. Это — чтобы не показывать уровень своего развития. Человек может управлять хоть автомобилем, хоть крейсером, хоть истребителем до того времени, пока ему это позволяет здоровье. Есть куча комиссий, куча медицинских требований. Они всем известны и понятны. И нечего что-то там ещё выдумывать, ужесточать или усложнять. Что касается экстренных случаев по состоянию здоровья, то инсульты и инфаркты в 35 лет в наше время — тоже уже далеко не редкость. Так что теперь, запрещать ездить на автомобилях гипертоникам и сердечникам? Не думаю, что это как-то влияет на общую обстановку на дорогах России», — комментирует наш обозреватель Илья Скопинцев.

«Какая разница, какой возраст? Мой дед в возрасте за 80 лет ездил на дачу без проблем. Руки держат, ноги работают, зрение позволяет — тогда в чём проблема. Для этого есть комиссия, которая работает десятилетиями, и других не надо. А то, что реакция не та, так ездить просто нужно медленней и аккуратней. И проблем не будет и в 80 лет», — комментирует автожурналист Евгений Мельченко.