Эта схема работает (как видно из ролика ниже) в условиях скользкой дороги. В те моменты, когда резко оттормозиться доя водителя крайне сложно. Но, скорее всего, работать может и на сухой трассе.
В чём смысл и принцип схемы. Выбирается пешеходный переход с кнопкой включения режима работы светофора. Когда пешеход сам может включить себе разрешающий свет для того, чтобы перейти дорогу. Если поставить на такой переход «своего» пешехода, можно наловить немало водителей, которые попросту не успевают оттормозиться перед запрещающим для себя светом светофора.
Рядом с таким пешеходом, зачастую, оказывается экипаж ДПС. Не успел оттормозиться перед переходом — попал на штраф. Вот вам и рабочий механизм. Подставной это пешеход или нет — не важно. Хотя, очень похоже. Доказать такое сложно, а утверждать не станем. Найдутся те, кто будет убедительно просить это доказать. Поэтому — не станем.
Видео с подобным случаем можно посмотреть по ссылке.
«Тут мы видим классическую ловушку для водителей. Особенность тут, как раз, в том, что водитель — виновник. В любом случае. Ходит пешеход туда-сюда. И что? Имеет право.
Водитель не успевает остановиться перед светофором? Ну, так это — его проблема. Будь внимательней, соблюдай такой скоростной режим, который позволит остановиться вовремя. С точки зрения морали — подло. С точки зрения ПДД — вполне справедливо. Как там говорится, „дура лекс, сед лекс“. Закон суров», — прокомментировал автомобильный журналист Евгений Мельченко.